一、項目背景
 

　　某集團有限公司是我國電工行業內重大技術裝備支柱企業。公司始建于1970年，經過50多年發展，現已形成以電力裝備研發制造商和系統集成商為主的核心業務，涵蓋了電力設計、研發、銷售、運檢、試驗、電力工程承包等業務。
 

　　現上海和無錫一共有四個生產辦公園區。園區內，需要解決員工充電需求，也需要考慮自身的經營和利潤，結合企業的現狀進行改造。園區門口充電樁場站，需要縮短回本周期，避免經濟風險和法律風險。
 

　　1.1客戶痛點：
 

　　1.1.1園區內停車場
 

　　變壓器不方便擴容，在用電高峰期容量不夠，是輸出口電壓低于正常值，影響設備運行，變壓器過載，發熱，損耗增加，甚至燒毀。
 

　　電瓶車充電私拉電線，容易引起火災。
 

　　1.1.2園區外停車場
 

　　油車占位，電車充滿不走。導致平均單槍充電量下降，收益收到極大影響，盈利周期大大加長。新充電站，沒有老用戶和私域流量，自然流量積累緩慢。平局單槍充電量上升難，盈利周期長。投資大，競爭大，服務費低，運營商抽成20%。給運營商“打工”。
 

　　用戶操作不規范，充電樁損壞，汽車損壞，難定責。
 

　　無專業維護人員，第三方維保成本高。
 

　　二、項目設計
 

　　2.1充電站建設規范
 

　　充電樁相關標準
 

　　2.2方案拓撲圖
 

　　2.3內部停車場選型
 

　　園區里面的停車場大致分為兩類：非機動車停車場和機動車停車場。非機動車停車場里大多為電動自行車，機動車停車場大部分為私家車，以及個別的來訪客戶車輛。員工八小時工作制，充電速度要求不高，來訪客戶2~3小時，速度要求高一些。根據以上情況，制定以下方案：
 

　　2.3.1.項目建設設計及成果 — 汽車充電樁
 

　　2.3.2.項目建設設計及成果 — 電瓶車充電樁(車棚)
 

　　2.3.3項目建設設計及成果 — 防火限流保護器、協調控制器
 

　　2.4外部停車場
 

　　7kW交流充電樁可為新能源汽車在夜間慢速充電，不同功率的直流充電樁可為不同需求的新能源汽車快速充電。因為公共停車場車流較大，較大功率的直流充電樁更符合公共停車場車輛快速補電的需求。再根據需求可適當安裝交流充電樁。制定以下方案：
 

　　2.4.1項目建設設計及成果一整體效果
 

　　2.4.2項目建設設計及成果—防占位硬件
 

　　2.4.3項目建設設計及成果 — 監控攝像
 

　　三、平臺功能
 

　　3.1.平臺功能設計及成果 — 運營
 

　　3.2平臺功能設計及成果 — 分析
 

　　3.3平臺功能設計及成果 — 財務
 

　　3.4平臺功能設計及成果 — 運維
 

　　3.5平臺功能設計及成果 — 小程序設計
 

　　四、典型案例
 

　　4.1小區配套：
 

　　南通蘇通園區海上傳奇項目
 

　　鳳凰城房地產建設項目電力配套工程充電樁采購及安裝工程
 

　　灌云鼎峰嘉園、壹號君府小區
 

　　亳州市毫蕪家園小區充電樁安裝項目
 

　　洪琳瑚居委會
 

　　舜景東郡小區電力配套工程
 

　　南通通州灣碧水三重苑
 

　　臨沂馨景花園小區項目
 

　　瓜洲鎮經濟適用房項目
 

　　4.2學校
 

　　舟山東港二中
 

　　上海惠亞中學
 

　　上海市前京中學項目
 

　　閩臺作物有害生物生態防控國際重點實驗大樓(農林大學)
 

　　南京大學蘇州校區
 

　　疁城實驗中學
 

　　陜西師范大學長安校區項目
 

　　青羊區委黨校新校區1號樓配套設施工程
 

　　南大項目
 

　　蘇州市吳江區吉市路幼兒園汽車充電樁云平臺
 

　　濱江新城幼兒園
 

　　4.3工廠、單位、園區
 

　　紅塔菜場
 

　　江蘇國泰頤和置業項目
 

　　中科德方(河北)新能源科技有限公司
 

　　海安工業園區充電樁運營項目
 

　　山東贏倫電力科技有限公司自用充電樁項目
 

　　江陰比亞迪4S店
 

　　新疆升晟股份有限公司項目
 

　　中泰升晟股份有限公司園區運維項目
 

　　江蘇常明電力自用充電樁
 

　　建筑院
 

　　4.4商業綜合體
 

　　世茂天譽府充電樁項目
 

　　融達大廈&酒店汽車充電項目
 

　　聊城開發區白玉蘭酒店充電樁
 

　　永盛路社區綜合體項目
 

　　4.5景區